《表1 减速器效率：矿用梭车轮边行星减速器热功率分析及试验》

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《矿用梭车轮边行星减速器热功率分析及试验》

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注:试验额定功率Pe=30 kW。超载试验，在100%Pe运行至热平衡后，不停机，继续加载125%Pe连续运行30 min

减速器效率试验在中国煤炭科工集团太原研究院国家级测试中心试验台上进行。试验时，主/陪试减速器模拟实际工况，按工作位置安装，均采用油池润滑（润滑油为L-CKD320重负荷齿轮油）、自然散热方式。试验过程中，测功机转速1 470 r/min保持不变，加载机按额定功率25%、50%、75%、100%逐级加载，每级连续运转至热平衡。齿轮箱的效率随润滑油温度上升而缓慢增大，当油温达到50℃时，效率开始趋于稳定，故在每一级载荷运行至油温达到40℃后开始取效率值，每隔15 min记录一次，最终取测定效率趋于稳定时的平均值。测得减速器在不同加载级数下效率值如表1所示（包括齿轮的啮合效率、搅油损失和轴承效率）。