《表1 中央通道工艺方案》

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《轿车中央通道成形方法研讨》

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本件最后决定采用拉伸与翻边相结合的成形方法，它是在前两种方法分析的基础上提出的，其要点是把成形分成两步进行，第一步完成侧壁和法兰的复杂形状成形，其中包括侧壁和法兰的弯曲线，这个工作用拉伸模完成，它是制件成形的重中之重；第二步完成侧壁相对于腹板面的翻边，由于翻边线为直线，翻边较容易，但考虑每边要翻两个角度，为了控制角度回弹，也计划分两序进行。其它工序为修边、冲孔等配套工序，其工艺方案详如表1所示。