《表3 旋转后的因子载荷矩阵》

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《区域农产品物流能力综合评价研究》

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采用方差最大法对因子载荷矩阵进行旋转后，得出方差最大正交旋转矩阵，如表3所示，第一个公共因子F1在进出口总额、地方一般公共预算支出、民用汽车保有量、地区生产总值、移动电话用户、邮电业务总量、城镇居民人均可支配收入上有较大的载荷，该因子主要反映了影响区域农产品物流发展的经济、信息、政府支出等基础资源条件，可称其为基础因子。公共因子F2在货物运输周转量、货运量、交通运输仓储和邮政业生产总值、交通运输仓储和邮政业固定资产投资上有较大的载荷，该因子综合反映了区域农产品物流发展的供给资源状况，可称其为供给因子。公共因子F3在农产品总产量、农林牧渔业总产值上有较大的载荷，综合反映了区域农产品物流发展的需求资源状况，可称其为需求因子。