《表2 复合材料摩擦前后粗糙度对比》

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《基于CFRP的竞技自行车制动组件摩擦层热性能研究》

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碳纤维材料质量轻、强度高，当碳纤维材料和其他材料组合，形成的复合材料能有效减小高温带来的材料损伤，使材料在高温下仍然能够发挥摩擦性能[9]。对摩擦层复合材料进行摩擦，试验结果如表2所示。从表2可以看出，摩擦后试件表面粗糙度降低，且试验前表面越粗糙，试验后粗糙度降低越大，试验前表面越光滑，试验后粗糙度降低越小，这是因为材料表面形成一层凹凸不平结构，结构的凹凸不平程度决定了其与外界物质的接触面积，接触面积越大，摩擦阻力越大，接触后试件表面凹凸部分被磨平面积也越大，摩擦因数下降幅度也越大。