《表1 样品的摩擦因数、磨损率及磨痕表面粗糙度》
另外,结合图6与表1的结果可发现摩擦性能与磨痕表面形貌之间存在紧密联系,当PI/NG复合材料的磨痕表面越光滑,表面粗糙度越低时,其摩擦因数与磨损率也越低。这是由于摩擦表面上的微观凸起之间会形成物理“啮合”,当对摩面发生相对运动时,这种“啮合”现象会形成阻碍力,即摩擦力。同时,对摩面的相对运动会对表面的微观凸起产生剪切力,从而形成磨损。因此,当PI/NG复合材料具备更低的摩擦因数与磨损率时,其摩擦表面也趋于平滑。
图表编号 | XD00179331200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.05.26 |
作者 | 杨睿、苏正涛、李红波、赵文博 |
绘制单位 | 中国航发北京航空材料研究院减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室、中国航发北京航空材料研究院减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室、中国航发北京航空材料研究院减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室、中国航发北京航空材料研究院减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |