《表1 土体动力参数：爆炸荷载下地铁隧道损伤规律研究》

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《爆炸荷载下地铁隧道损伤规律研究》

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本文所建的有限元计算模型中，隧道衬砌结构外径为6.1 m，内径为5.4 m，衬砌厚度为350 mm。计算模型尺寸取为隧道内径的5倍左右，即取模型高度与宽度均为28 m，厚度为18 m，具体有限元网格见图1，炸药包采用立方体TNT进行模拟，如300 kg TNT炸药的尺寸取560 mm×560 mm×560 mm，采用*MAT＿HIGH＿EXPLO-SIVE＿BURN进行炸药参数的赋值[15]，TNT炸药包与隧道结构的相对位置如图1所示。同时所有单元均选择为3DSOLID164，单元数为43 190；通过对关键字段的修改，将侧面及底面设置为无反射边界条件，顶面为自由面，衬砌结构与土体为自由接触。所建模型共有3种土层，土体均定义为D-P模型，各土层的材料参数见表1。本文所用其他有限元模型仅在此模型基础上调整即可，为满足均质性，隧道结构均位于第2层土体，此外不考虑初始应力的作用。