《表3 试验机飞行数据2》

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《基于多因素融合建模下无人机航行环境评估方法》

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选取西南某机场夏秋季航班运行实际数据进行仿真实验设计，其当季进港航班小时均值约为20架，离港航班小时均值约为24架，机型以A320和B737—800居多。其中B737—800机体尺寸稍大，采用保守数据评估原则，以其作为研究对象，按现行有效标准仪表飞行程序，选择相向而行升降各异的任务情况进行第五组仿真实验设计，参数如表3所示。