《表4 k2=1.52时不同分段点位置对应的进气道出口特性Tab.4 Inlet performance for different segment point at k2=1.52》

《表4 k2=1.52时不同分段点位置对应的进气道出口特性Tab.4 Inlet performance for different segment point at k2=1.52》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于特征线理论的超声速进气道压缩面设计研究》


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图11给出了不同L1/L0下的出口性能参数沿截面的分布。可以看出,分段点位置前移,对σ分布没有影响,但可使压力分布更均匀。由此可见,相比单一压缩方式,采用分段设计策略得到的压缩面性能有较大幅度提升。