《表1 故检情况统计表:某型飞机液压油箱漏油故障分析》

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《某型飞机液压油箱漏油故障分析》


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进一步分析,密封胶圈安装后部分压在120°倒角面上,部分将通过倒角R0.3~R0.6进入Φ10.5mm内部(胶圈外径为Φ11.4mm,不能全部进入),如果组合通油轴与密封胶圈接触处表面粗糙、有毛刺或尺寸不合格,将导致密封胶圈损伤,再经过长时间高压油液冲击,密封胶圈应力集中处将被冲断。对进厂大修的飞机进行故检,分别选取XX1~XX7架次飞机,逐一测量R0.3~R0.6倒角,检查密封胶圈的外表质量,均存在不同程度的压痕,倒角小的甚至出现严重变形。测量结果见表1。