《表4 膜盒调整钉对加力燃油泵高空性能影响情况》

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《某型发动机高空加力状态排气温度高故障分析》

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进行膜盒调整钉敏感性验证试验。膜盒调整钉螺距2mm，杠杆比43/34，当膜盒调整钉逆时针拧1/8圈，活门与活门座之间的间隙将减小约0.3mm，随动活塞右室油压上升，在24kPa气压点，高空供油量从1138L/h增加到2850L/h，流量增加了1712L/h，变化很大（见表4）。