《表2 摩擦系数测量值:某车型后悬置螺栓装配断裂原因分析与解决》
对随机抽取的5件螺栓按G B/T 1 6 8 2 3.3进行摩擦系数检测,检测结果见表2。μb为支撑面摩擦系数、μth为螺纹摩擦系数、μto t为总摩擦系数,三部分摩擦系统均在0.1~0.1 6要求范围内,符合产品要求。
图表编号 | XD0069019500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.08.25 |
作者 | 宋子华、阳晶 |
绘制单位 | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
对随机抽取的5件螺栓按G B/T 1 6 8 2 3.3进行摩擦系数检测,检测结果见表2。μb为支撑面摩擦系数、μth为螺纹摩擦系数、μto t为总摩擦系数,三部分摩擦系统均在0.1~0.1 6要求范围内,符合产品要求。
图表编号 | XD0069019500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.25 |
作者 | 宋子华、阳晶 |
绘制单位 | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |