《表1 土体物理力学性质》

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《考虑先期变形的隧道管片受力特性分析及修复措施研究》

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隧道洞身位于（3）7层砂质粉土夹淤泥质粉质黏土和（6）1层淤泥质粉质黏土中，隧道所处地层的物理力学性质如表1所示。由于施工期间盾构的较大上浮，导致上行线194～666环与下行线330～766环发生了较大的椭圆形变形，其水平直径收敛变形范围13～105 mm，其中最大直径变化率为1.9%，如图2所示。