《表2 地铁列车主要技术规格》

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《我国地铁列车工业设计研究进展》

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地铁列车是编组成列、用于载客的车辆组合[19]。通常由两列带司机室的端车和若干列中间车组成，常见的有动车（M）；带司机室动车（Mc）；带受电弓动车（Mp）；带受电弓、司机室动车（Mcp）；拖车（T）、带司机室拖车（Tc）和带受电弓、司机室拖车（Tcp）等。一般为4，6，8列编组，动拖比有2:1和1:1，中间车采用贯通式车厢。车辆类型分为A，B，C，D，L，主要区别是车体宽度不同，最常见的是A，B型车。按车体截面形状又可分为鼓型和直壁型。结合相关文献[3，19-21]，总结出我国地铁列车主要技术规格，如表2所示。