《表6 传动系统表面最大加速度响应面拟合系数》

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《行星减速器动态特性的响应面近似建模方法研究》


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对设计变量和动态特性响应采用最小二乘法拟合,得到传动系统动态特性中表面最大应力Ystr和加速度Ya的二次多项式响应面近似模型,响应面拟合系数如表5和表6所示。