《表2 主、副机机脚振动加速度级》

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《甲板运输船舱室噪声预报与控制》

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航行工况下，目标船噪声影响最大的激励源包括主机、辅机和螺旋桨.该船主机和副机都安装有标称消声能力为35dB（A）的排气消声器，其排气噪声对上层建筑舱室的影响相对于柴油机的结构声和机体的辐射声来说可以忽略.由于没有柴油机厂家提供的噪声数据，本文采用文献[7-8]中的经验公式对柴油机的机脚振动加速度级La（参考加速度为10-6 m/s2），柴油机机体辐射声功率级LW（参考声功率为10-12 W）进行估算，见表2～3.