《表1 沥青路面结构内部损伤探测方法比较》

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《地震波技术在沥青路面结构无损探伤中的应用》

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地震波技术和取芯分层试验用于沥青路面结构损伤探测的对比见表1。试验研究发现:（1）对于沥青路面结构损伤探测，地震波技术检测结果与取芯分层试验结果吻合性较好。（2）相比取芯分层试验，地震波技术对探测损伤的敏感度更高。当结构层损伤位于层间交界处时，取芯及分层切割操作可能会直接去除结构中的薄弱处，使分层试验结果偏高，无法判别出结构损伤。（3）相比取芯分层试验，地震波技术可在无损检测的前提下，直观探查沥青路面结构内部损伤区域的位置和规模，为道路养护决策提供有效依据。