《表3 不同喷油参数的声压级与声品质参数》

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《喷油参数对发动机怠速工况噪声与声品质的影响》

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测量不同喷油策略下的发动机噪声，8组不同喷油策略下的声压级与声品质客观参数，如表3所示。试验表明，主喷正时改为4℃A，预喷间隔改为1058μs，预喷油量改为1.98mg时，发动机声品质响度、粗糙度和尖锐度均有所下降，波动度与原机持平。优化前后燃烧过程对比，如图8所示。如图8（a）所示，喷油参数优化后最大气缸压力较原机有所降低，压力振荡由于主喷正时推迟较原机有所推迟，并且压力振荡幅度有所降低，优化前后压力振荡峰值分别为0.058MPa和0.046MPa。通过图8（b）可知，优化后气缸压力级在（1000～3000）Hz中高频段有所降低，并且高频部分（8000～10000）Hz也有明显下降，燃烧过程高频振荡有所缓解。