《表2 摆臂强度分析结果》

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《基于拓扑优化的新能源汽车摆臂轻量化设计》


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为验证轻量化设计后摆臂的性能是否满足要求,结合强度工况和材料应力-应变曲线,对其进行强度分析。摆臂材料为冷成型热轧汽车结构钢板QSTE420TM。摆臂强度分析结果见表2和图6~7。摆臂应力最大工况为无定向路牙冲击工况,最大应力位置位于摆臂外点与转向节连接翻边处,最大应力值为439.0 MPa,最大纵向屈曲载荷为12 446 N,均满足强度要求。