《表2 不同清洗方法效果对比》

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《航空发动机零件环形内腔表面清洁度检查应用研究》

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用上述三种方法将零件清洗后移至清洗车内（如图2所示），然后用流动水冲洗约20 min后，检查清洗车底部的铜质滤网，滤网目数为100μm，用滤网上残留杂质来判断清洗零件的干净程度。试验结果见表2，从表2可以看出，采用碱性清洗剂浸洗+高压水射流清洗的方法清洗效果最好。这是因为碱性清洗剂能够去除零件的油污，而对于粘附在零件表面的杂质以及内腔表面的杂质去除效果不好，但粘附在表面的杂质经碱液清洗剂浸泡后已松动，再用高压水射流可轻松去掉。同时环形内腔表面采用高压水射流清洗操作简单，效果良好。