《表1 机理合并结果：耐久性仿真试验在直升机上的应用研究》

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《耐久性仿真试验在直升机上的应用研究》

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对主起缓冲装置65个最低约定层次中的疲劳、磨损、老化等耗损型失效机理进行梳理。进而，按上述机理合并原则对所梳理出的失效机理进行合并，将54个耗损型失效机理合并为9个，机理合并结果见表1。