《表5 试件开裂荷载和裂缝宽度》

《表5 试件开裂荷载和裂缝宽度》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《预应力碳纤维板加固钢-混凝土组合连续梁负弯矩区试验》


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由于RSC‐1和RSC‐2经预应力碳纤维板加固后裂缝完全闭合,二次加载时可认为裂缝宽度从零增长。以宽度达到0.08 mm作为可视裂缝的判别指标,并以工程中常用的65%极限荷载作为正常使用极限状态的上限值,分析本次试验的3根试件的抗裂特征(见表5),可以明显看出加固试件的抗裂性能得到大幅提升。