《表4 长江经济带物流效率影响因素的测度结果》

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《长江经济带物流业效率增长影响因素》

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注：***<0.01，**<0.05，*<0.1。表5～表7同。

（1） 就整个长江经济带而言（表4）：市场一体化指数对整个长江经济带全要素生产率、技术变动和效率变动均存在正向影响，且对技术效率影响显著，影响系数为0.008，表明市场一体化利于物流人才、信息技术等要素资源在区域内流动，促进其技术进步。物流产业集聚对物流业全要素生产率和技术变动均影响显著，影响系数为正，说明物流行业集聚有利于实现规模效益，共享资源，达到效率提高，技术提升。政府干预对效率变动为显著正影响，对技术变动为显著负影响。经济密度和交通密度对物流全要素生产率、技术变动和效率变动影响不显著。其中交通密度对其影响为负，说明交通基础设施建设冗余不利于物流发展的现象已初现端倪。对外开放对长江经济带物流全要素生产率、技术变动和效率变动均为积极正影响，对全要素生产率影响显著。对外开放不仅扩大了长江经济带物流行业量的需求，更带来了先进的物流技术、管理水平以及资本，有利于物流行业效率提高。因此，扩大对外开放水平和质量是提高物流效率的重要途径。