《表1 热管理系统内部主要输入参数》

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《采用CFD与KULI耦合的机舱热管理仿真研究》

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根据发动机的扭矩功率工作点，从发动机基础台架热平衡试验数据寻找对应的实测数据，主要包括发动机进出水温、冷却液流量、中冷器进出气温和进气量等参数，从而可换算得到一维仿真所需的散热器散热量、中冷器散热量等工况参数（见表1）。