《表1 2004年—2013年上海已开业轨道交通综合体面积、数量所占比重情况等》

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《基于城市商圈结构的轨道交通综合体布局研究——以上海为例》

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上海作为我国商业最发达的城市之一，自开埠之初便以繁荣著称于世，现今更以国际商业中心自居。通过对2004年—2013年已开业商业综合体面积、数量的统计分析（表1）可看出，轨道交通综合体所占比重呈现曲折上升的趋势，尽管在此期间由于商业综合体的大兴建设及施工时序等原因导致其相应份额的降低，但2010年世博会的召开则在完善地铁线网的同时，对轨道交通综合体的发展起到了极大的推动作用。截止到2013年底，轨道交通综合体占综合体数量总比重的50%，围绕地铁建设的综合体更是达到了80%之多，无论是从面积上还是从数量上，均处于绝对领导地位[3]。