《表1 大型至超大型散货船建造发展历程及其优缺点》

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《超大型船舶在泊安全细节问题分析及建议》

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船舶是一种建设复杂、投资较大、使用期长的水运工具，它受一定使用年限、一定服务对象、一定作业条件的制约。20世纪70年代初开始兴建好望角型散货船（CAPESIZE），目前好望角型散货船等级已发生重大变化，载重吨从最初的12万～15万吨级发展到20万～30万吨级，2008年开始打造40万吨Vale Max型运输船队。大型至超大型船舶的建造发展历程如表1所示。