《表1 模型计算所得36名机长的安全能力A值》
然后,根据公式(3)~(5)计算每名机长发生超限事件的严重程度z分数rz,根据公式(7)和(8)计算每名机长的超限事件发生频率z分数fz,最后根据公式(6)、(9)和(10)计算每名机长的安全能力A。在公式(6)和(9)中,取a=c=1,b=d=10,这样取值的目的是使A值的数学期望为100,符合“能力评价一般以100分为标准”的习惯。36名机长的安全能力计算结果如表1所示。
图表编号 | XD0066150100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.15 |
作者 | 蒋浩、石荣、杨家忠 |
绘制单位 | 中国民航飞行学院航空人因与工效学研究所、中国民航飞行学院航空人因与工效学研究所、中国民航飞行学院航空人因与工效学研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |