《表1 某型车制动气管拉脱试验结果》

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《尼龙制动气管故障分析试验设计》

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我国现行的对于制动气管试验要求的强制性国家标准为GB16897-2010《制动软管的结构、性能要求及试验方法》，对于制动气管，拉脱最大负荷要求≥1450N。某型车制动气管拉脱试验结果详见表1。数据显示，改进前黄色气管拉脱最大负荷为569N，改进前红色气管拉脱最大负荷为629N，远低于强制性国标要求，不合格。故改进前制动气管最大拉脱负荷不达标为发生早期脱落故障的主要原因[8]。