《表7 飞机实际任务剖面》
利用机载平台环境(温度、振动)的预计方法[6-8]和计算的实际任务剖面数据,可以预计每次任务情况下的平台环境(温度、振动)应力结果,从而可以计算每次任务下的评估结果及耗损量。已知上述飞机在固定周期内,共执行2项任务(见表7)。
图表编号 | XD0064994400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.08.18 |
作者 | 高龙、侯晨光、陶剑 |
绘制单位 | 中国航空综合技术研究所国家质量监督检验检疫局质量基础设施效能研究重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
利用机载平台环境(温度、振动)的预计方法[6-8]和计算的实际任务剖面数据,可以预计每次任务情况下的平台环境(温度、振动)应力结果,从而可以计算每次任务下的评估结果及耗损量。已知上述飞机在固定周期内,共执行2项任务(见表7)。
图表编号 | XD0064994400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.18 |
作者 | 高龙、侯晨光、陶剑 |
绘制单位 | 中国航空综合技术研究所国家质量监督检验检疫局质量基础设施效能研究重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |