《表6 罗罗公司几代发动机的巡航耗油率》

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《大涵道比涡扇发动机的发展》

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由表5可以看出，这一时期的发动机的涵道比高达9～12.5∶1，总压比高达40～60∶1，加上采用了众多新技术，使发动机的耗油率降低较多。以罗罗的发动机为例，遄达XWB比遄达1000低2.75%，而遄达1000与40年前的RB211-22B相比，降低了近25%，表6示出了罗罗公司几型发动机耗油率变化。