《表3 空心承力结构件的性能》

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《飞行器承力结构件材料与结构研究》

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进一步研究了在不影响性能的基础上结构件减重的课题，提出了将结构件[15-16]设计为夹芯承力结构件，分别采用轻木与发泡材料来代替一部分碳纤维预浸料，使承力结构件呈夹芯结构，分别制得轻木夹芯承力结构件、发泡夹芯承力结构件以及抽芯中空承力结构件3种结构件，对3种结构件从外观形貌、应变量及质量三方面进行对比研究。空心承力结构件性能见表3。从表3可知，抽芯空心承力结构件（见样品11）的应变量、质量分别为0.72mm、208g，比实心承力结构件（见样品3）的应变量为0.59mm、质量为265g，应变量增加了22.03%，质量减少了21.51%，由于轻木夹芯承力结构件和发泡夹芯承力结构件的成型工艺性较差，导致外观有麻点、凹坑以及缺料现象，而抽芯空心承力结构件为刚性芯模，不需要考虑树脂损失的因素，工艺易于控制，成型的承力结构件不仅表面光洁，且质量减轻显著，因此抽芯空心承力结构件具有较好的性能。