《表1 复合材料T型连接结构的材料特性Tab.1 Material properties of each component in the composite T-type connection st

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《船舶轻量化T型连接结构设计及强度试验》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

鉴于力学试验对人力、物力、财力和时间的大量消耗，需要探究准确有效的数值模拟方法来预报新型T型连接结构的极限承载能力。为此，以试验结果作为数值模拟的衡准，基于通用的有限元计算平台Ansys15.0，对T型连接试件进行压缩和拉伸载况下的数值分析。为简化计算、提高运行效率，在笛卡尔坐标系下建立二维模型。采用8节点结构单元PLANE183模拟蒙皮、夹芯和胶层的结构特征；应用内聚力材料模型Targe169和Conta171模拟蒙皮、夹芯与胶层之间的界面特性。其中，结构尺寸参见图3，载荷工况参见图4和图5，材料参数见表1。数值模拟过程中分别采用Hoffman准则和最大应力准则来进行蒙皮、夹芯和胶层的失效判定；应用完全衰减瞬间卸载模型进行刚度退化处理；综合载荷增量步与Newton-Raphson切线刚度法进行非线性求解；设计复合材料T型连接结构的极限承载能力数值模拟流程，如图13所示。