《表1“轮毂-螺栓-变桨轴承”模型材料参数》

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《某型号风电机组变桨轴承与轮毂联接螺栓结构优化研究》

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图3为非贯通联接方式螺栓受力MISES应力云图，其等效应力最大值点处于轮毂与螺栓联接处根部，最大等效应力可达758 MPa。图4为非贯通联接螺栓位移图，位移最大点位于螺栓顶部，最大位移可达1.979 mm。从以上分析可以看出，虽然最大等效应力小于螺栓的屈服强度900 MPa，但已经相当接近，现实当中的极限风的能量如果再大一点，就可能使得螺栓受力超过屈服极限，使其产生变形或裂纹。