《表1 土层及箱涵材料参数》

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《基于弹性薄板理论的下穿铁路框架涵顶板受力分析》

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本文以南昌某国道框架涵下穿铁路为依托工程。框架涵为行车道，穿越处铁路为两股道，轨道位移框架涵顶板沿顶进长度方向的正中部。框架涵净宽12 m，顶进部分长20 m，墙厚1.1 m，顶板厚1.2 m，底板厚1.4 m，箱体为钢筋混凝土结构，如图2。下穿框架涵的上覆土平均厚度为1.94 m，土层参数如表1。