《表2 路基稳定系数计算结果》
根据稳定系数计算结果(见表2),在路基施工及完工后,天然工况下,路堤的稳定系数大于1.3,整体较稳定;在极端天气长时间连续强降雨,路基受浸泡工况下,其稳定系数下降较大,小于1。计算得到的理论滑面与实际垮塌情况较吻合,说明路基垮塌原因分析符合实际情况。
图表编号 | XD0063523000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.05.25 |
作者 | 张建康 |
绘制单位 | 襄阳市交通规划设计院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
根据稳定系数计算结果(见表2),在路基施工及完工后,天然工况下,路堤的稳定系数大于1.3,整体较稳定;在极端天气长时间连续强降雨,路基受浸泡工况下,其稳定系数下降较大,小于1。计算得到的理论滑面与实际垮塌情况较吻合,说明路基垮塌原因分析符合实际情况。
图表编号 | XD0063523000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.25 |
作者 | 张建康 |
绘制单位 | 襄阳市交通规划设计院有限公司 |
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