《表2 稳定系数计算结果一览表》

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《某公路挡墙路堤失稳原因分析》

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为分析路堤失稳原因，笔者采用不同的地基抗剪强度取值方法，对挡墙路堤的稳定性进行模拟分析计算。地基抗剪强度取值依次采用等效抗剪强度方法（《地基处理手册》）、考虑桩体断裂后的等效内摩擦角（《建筑地基处理技术规范》）以及直接采用桩间土层天然抗剪强度（即不考虑桩体强度对路堤稳定性的提高作用），并同时采用《复合地基技术规范》建议的方法进行复核（参数取桩间土天然强度，荷载只考虑桩间土承担的荷载）。计算结果见表2。