《表1 柴油机的基本技术参数》

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《柴油机全工况废气能量及动力涡轮回收特性试验分析》

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如图1所示，在柴油机废气能量动力涡轮回收试验系统中，高温、高压、高速的废气通过排气管道进入涡轮并开始膨胀加速，通过涡轮叶片推动输出端转子旋转对外做功，实现废气由低品位能量到高品位机械能的转换。其中:动力涡轮由J56-2型涡轮增压器改装而来，试验中拆除压气机；分支管处的耐高温金属转换阀门可根据不同工况控制排气流量，以防动力涡轮超速、超负荷运行；发动机各项性能参数由发动机测控仪显示；试验柴油机为YND485Q型自然吸气式车用发动机，其技术参数见表1。