《表1 取样试验用柴油机的主要技术参数》

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《DOC和金属滤芯DPF对柴油机排气碳烟石墨化程度及氧化活性的影响》

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柴油机排气碳烟取样平台如图1所示。试验柴油机为某型国产涡轮增压、电控高压共轨柴油机，主要技术参数见表1。采用杭州奕科机电技术有限公司生产的WDFZ型水力测功机控制和测量发动机运行状态参数。采用北京航科金星自动化仪表有限公司生产的K型热电偶测量不同取样点位的排气温度。本文采用的柴油机后处理系统为商业DOC和定制金属滤芯DPF组成的集成式后处理系统，其中，DOC采用优美科汽车催化剂有限公司生产的蜂窝式DOC，尺寸为φ143.8×152.4 mm，载体材料为堇青石陶瓷，催化剂为Pt，总负载量约为4 g；DPF采用国产金属毡卷材作为滤芯，金属滤芯的材质为Fe Cr Al耐热合金，尺寸为φ175.6×212 mm。本文采用自行开发的碳烟取样器采集柴油机排气碳烟样品，其结构及具体取样方法见文献9。此外，在进行石墨化程度和氧化活性表征前还需对碳烟样品进行前处理，以满足表征实验对样品状态的特定要求，样品前处理的具体方法见文献9。