《表1 4190ZLC-2型柴油机基本技术参数》

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《掺烧不同比例二甲醚对柴油机燃烧和排放特性的影响》

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本文研究的是济南柴油机厂生产的4190ZLC-2型船用四冲程中速柴油机（带废气涡轮增压，具体参数见表1），将其改造成二甲醚-柴油双燃料发动机，在保留原机电控高压燃油喷射系统不变的基础上，二甲醚进气方式采用双喷油嘴混合进气。研究工况为额定工况100%负荷。DME的掺混比例为0%、10%、20%、30%、40%。DME的掺混比R是指在相同工况、输出功率下，部分柴油等热值替换成二甲醚后，二甲醚燃烧放出的热量与柴油和二甲醚总热量的比值，即：