《表1 穿越土层物理力学指标计数值及计算参数》
采用有限差分软件FLAC3D5.0建立数值计算模型,根据隧道力学[13]中关于减少边界效应的阐述,数值模拟边界至隧道中心线应取3倍洞径。本次模拟中指定沿隧道横断面方向为x方向,隧道开挖方向为y方向,竖直向为z方向。计算模型3个方向尺寸取为90m×96m×43m。模型上面设为自由边界,其余5个面均施加法向约束。各层土体及隧道管片、注浆层、盾构机盾壳均采用八节点六面体实体单元模拟。三维数值计算模型及倾斜叠交区间隧道与既有隧道结构的相互位置关系如图2所示,计算中土层采用摩尔-库仑本构模型,区间隧道的管片及盾构盾壳采用弹性本构模型,根据地勘资料及现行《铁路隧道设计规范》《混凝土结构设计规范》确定地层、管片、盾壳等材料的物理力学性能指标及计算参数,见表1。
图表编号 | XD0063219200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.01 |
作者 | 崔蓬勃、朱永全、沈彤、丁謇、苗磊刚 |
绘制单位 | 石家庄铁道大学土木工程学院、江苏建筑职业技术学院、石家庄铁道大学土木工程学院、江苏建筑职业技术学院、无锡地铁集团有限公司、江苏建筑职业技术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |