《表1 计算采用的土层物理力学参数》

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《11m宽岛式站台明挖无柱拱形地铁车站的设计》

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由于地铁车站多位于市内或郊区，既有或规划的地下市政管线众多，为保证车站施工后重力流市政管线具备实施条件，研究的车站拱顶覆土按3 m计算。计算参数参照沈阳地铁9号线地质资料，详见表1。