《表7 客户相关数据Tab.7 Customer related data》

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《带时间窗的快递包装回收车辆路径优化研究》

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注:开始时间与结束时间均以上午8:00为参考计算。

假设D1为回收中转站，容量为100，19个具有回收需求的客户节点，同一种车型的车辆若干，容量15，回收车平均运行速度60 km/h，运输成本1￥/km，回收车辆早于客户要求时间到达的成本10￥/h，晚于客户要求时间到达的成本20￥/h，每个客户节点规定服务时长0.2 h，再处理费用Pr=0.02单位价格/单位回收产品；根据时间限制安排车辆对19个客户点执行回收服务，最终使得系统成本最小。节点具体的相应数据如表6和表7所示。