《表4 实船阻力换算及验证》
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二因次换算结果如表4所示，其中:Re_s为实船雷诺数，Cts_CFD为通过二因次换算法得到的实船阻力系数。由表4可知:数值计算结果与实船试验结果的误差为0.95%，表明所采用的CFD方法具有较高计算精度，从而为后文的研究打下基础。
| 图表编号 | XD006203000 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2018.10.25 |
| 作者 | 韩翔希、张恒、冯志强、邱昂、余建星、符妃 |
| 绘制单位 | 钦州学院广西船舶数字化设计与先进制造工程技术研究中心、钦州学院钦州市船舶先进设计制造重点实验室、武昌船舶重工集团有限公司、钦州学院广西船舶数字化设计与先进制造工程技术研究中心、钦州学院钦州市船舶先进设计制造重点实验室、广东省航运科学研究所、钦州学院广西船舶数字化设计与先进制造工程技术研究中心、钦州学院钦州市船舶先进设计制造重点实验室、钦州学院广西船舶数字化设计与先进制造工程技术研究中心、钦州学院钦州市船舶先进设计制造重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
