《表4 拟选方案最小、最可能和最大绩效系数》
提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《集成进度和风险的价值工程模型在公路工程设计方案优选中的应用研究》
以评价结果的最差评价指标为自变量计算得碎石桩方案最小绩效系数为0.401 7;以评价结果最优评价指标为自变量计算得碎石桩方案最大绩效系数为0.850 6。同理计算得到其余方案相关绩效系数如表4所示。
图表编号 | XD0061768100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.19 |
作者 | 李珏、刘焕 |
绘制单位 | 长沙理工大学交通运输工程学院、长沙理工大学交通运输工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |