《表2 实测温度与模拟温度误差分析》

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《固体火箭发动机壳体固化过程温度场影响因素分析》

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在实际固化过程中，壳体复合材料固化程度和绝热层橡胶硫化程度均难以直接测量，而复合材料的固化需要的温度低于橡胶的硫化，因此，通常将固化过程中绝热层内壁温度达到130℃以上的保持时间是否达到7 h的最低要求作为壳体是否达到完全固化的评判标准。表2对比了5个测点130℃以上温度保持时间和固化过程最高温度的模拟计算和实验测量结果。