《表1 变量及赋值：基于地铁刷卡数据的通学模式影响机理研究》

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《基于地铁刷卡数据的通学模式影响机理研究》

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注:（a）为参照系；（b）每个建成环境变量分别包括居住地和学校周边的.

由于学生的出行特征和居住地的建成环境特征对其出行方式的选择有重要影响，本文在参考以往文献的基础上，结合研究目标分别从这两个层面选取影响地铁通学模式的特征变量.考虑到学生使用地铁通学的模式可能也与其学校周边的建成环境有关，本文除了提取学生家庭周边的建成环境同时也提取了其学校周边的建成环境变量.各变量的定义和编码如表1所示.