《表3 装载丙烷和丙烯时压缩机模块模拟结果》

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《多用途液化气船BOG再液化系统流程模拟分析》


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由于丁烷和丁烯模拟结果与理论计算差异过大,所以此处主要对丙烷和丙烯进行模拟分析。模拟过程中,选定美国机械工程师协会(ASME)所采用的多变过程模型来进行设计计算,多变指数选1,机械效率选1[13],模拟结果如表3所示。