《表1 关键节点车辆来源比例》

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《城市快速路短距离出行交通特性分析》

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东盛大街下匝道与赛德广场下匝道晚高峰交通量来源分析如表1所示。表1中各个出入口在快速路中的节点空间位置见图2，其中赛德广场的出入口匝道过近，本文用一个节点e表示，其中赛德广场与东盛大街关键节点车流转换方式见图3。