《表1 RMG180、RMG380船用燃料油国际标准》

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《扩大渣油加氢脱硫能力 抢占低硫船舶燃料油市场》

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近年，减少有毒有害气体排放、改善大气质量渐成为全球行动，几乎所有国家和地区都在实施汽、柴油质量升级，主要污染物硫的含量显著降低。航空煤油硫含量早已控制在小于0.3%，品质最差的船舶燃料油所产生的污染物排放已引起业界高度关注。国际海事组织通过的船舶燃料油大幅降硫新标准[3]，确定硫含量小于0.5%，其他指标暂无改变，典型的RMG180、RMG380船用燃料油质量标准见表1。