《表2 钢-混凝土混合框架受不同角度撞击作用的动力响应》

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《钢-混凝土混合框架抗撞击设计研究》

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在2.1节中，钢-混凝土混合框架受到车辆的正面撞击，撞击角度为0°，如图1所示。本节研究钢-混凝土混合框架在车辆不同角度撞击作用下的动力响应。撞击车辆质量取15 t，撞击速度取22.2m/s，撞击高度取0.5 m，车辆撞击角度从正面0°，逐步经历30°、45°、60°，最后变化至侧面90°。有限元计算结果如表2所示，其中，受撞击框架柱顶点B的位移方向取车辆撞击方向。