《表1 不同荷载工况下的塔顶位移》

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《一种曲线无背索斜拉桥设计与计算》

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对于本桥，由于采用了较为柔性的钢桥塔及梁高较大且较为刚性的主梁，故限制了拉索内力，使其分担较少的荷载，从而达到限制桥塔纵向位移的目的。计算分析结果也印证了这一设计意图；各荷载工况下的塔顶竖向和纵向位移如表1所示。在恒载作用下，主塔最大纵向位移为479 mm，如图6所示。